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Contastez Notre Maître JP COIN le spécialiste du Permis à Point :

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80% des points sont perdus suite à un excès de vitesse, et 50% pour un petit excès de vitesse. Militons pour la dépénalisation des petits excès de vitesse sur autoroute !.

A quoi sert Sauvons-nos-Permis.com ?

Bienvenue sur « Sauvons nos Permis », le seul site qui :
  • vous fait regagner des points de permis
  • vous conseille pour préserver votre capital point
  • agit pour améliorer le système du permis à point par la dépénalisation des petits excès de vitesse sur autoroute

Comment regagner des points ?

Il existe 5 manières principales pour retrouver son capital de points. Sauvons-nos-permis vous présente celles de ces méthodes qui nous semblent acceptables. Plus d'info sur Récupérer ses points .

Comment préserver son capital points ?

Apprenez quand et comment contester pour éviter de perdre vos points ou pour bénéficier au mieux des dispositifs de remise de peine. Le capital point doit se gérer de façon méticuleuse pour éviter de perdre son permis. Plus d'info sur Préservation points (comment contester ?)

Pourquoi agir pour améliorer le permis à point ?

Entre 2005 et 2006, les infractions avec perte de point ont augmenté de 25% et entre 2006 et 2007, de 31% passant à à 5,9 millions d'infractions/an. Le chiffre s'est maintenu en 2008, conduisant à 100 000 annulations de permis mais en rythme annuel, avec tous les points perdus, ce sont peut-être 200 000 automobilistes qui vont perdre leur permis dans deux ans. Si nous ne réagissons pas, si vous ne réagissez pas, vous serez menacé par ces annulations de permis par la Sécurité Routière. Pour agir, c'est très simple, reportez vous à la page Réformer le permis à point


Que veut-on améliorer dans le Permis à Point ?

Sauvons nos permis est un site qui agit positivement pour l'amélioration du permis à point afin de le rendre plus juste et plus efficace au sein du dispositif de la sécurité routière. En particulier :

  • en modifiant les règles inapplicables (par ex perte de 3 points pour un oubli de clignotant)
  • en atténuant la sévérité des excès de vitesse sur voie rapide (10 km/h d'excès à 110 ou 130 n'ont pas la même valeur qu'à 30 km/h en zone résidientielle)
  • en restorant la franchise de 10% avant déclenchement d'un radar pour excès de vitesse sur aotoroute et voie rapide, franchise ramenée dernièrement à 3% sans consultation publique ni concertation

Notre but n'est pas de supprimer le permis à point : le système est bon et il a fait ses preuves. Mais le système est devenu fou avec une inflation incontrôlée des pertes de point résultant d'une multiplication du nombre de radars et d'une politique de tolérance zéro acceptable pour l'alcool au volant, mais étrangère à notre culture et à notre histoire pour tous les autres délits. Il y a actuellement 25 motifs différents de perte de points. C'est beaucoup trop, les règles sont inutilement complexes et repressives : conséquence, le manque de chance, ou l'aléas qui consiste à croiser un agent de police qui n'a pas fait son quota et votre permis peut se retrouver annulé.

Des erreurs ou des oublis sont commis tous les jours des dizaines de fois et beaucoup d'automobilistes se retrouvent sans permis. Lorsque leur travail ne dépend quasiment que de leur faculté à se déplacer en véhicule, la situation pose problème et un point du permis de conduire acquiert une valeur folle (à tel point que l'on peut acheter ou vendre des points de permis de conduire). Dans la pratique, les personnes qui roulent le plus sont les plus pénalisées : une perte de points n'est plus due à un manquement au civisme ou à un comportement dangereux, il s'agit d'une simple probabilité cumulée.


L'objet de ce site est double : d'une part de proposer aux automobilistes des solutions et des conseils pour gagner des points de permis de conduire (ou plusieurs) ou au moins en conserver le plus possible même en cas d'infractions, et d'autre part de proposer aux automobilistes qui le souhaitent (et à leurs proches) de participer à une opération de lobbying sur internet pour nous permettre d'obtenir enfin un changement de cap dans le système du permis à point.

Comment gagner et conserver des points

Il existe actuellement plusieurs moyens de limiter une perte de points ou d'en gagner. Nous ne retiendrons ici que les moyens légaux (l'achat d'un point de permis de conduire n'en fait pas partie). Ils sont au nombre de 4 :

  • stages de récupération de points
  • service d'un avocat
  • utiliser le principe du contentieux par la contestation
  • faire jouer le facteur temps

Manifester sur internet



Si vous partagez certaines propositions développées sur ce site, vous pouvez très concrètement nous aider de quatre manières, et contribuer à manifester votre soutien à "Sauvons Nos Permis".

  • Vous avez un site internet : faites mettre un lien internet depuis votre site vers la page de Sauvons nos Permis que vous préférez. Vous nous aiderez à être visible dans google et à faire triompher nos propositions.

  • Ecrivez à votre député via le formulaire ci-joint. Il est probable que votre député ne conduit plus sa voiture depuis quelques années (taxi, chauffeur, etc.). Il sera cependant sensible à tout message qu'un électeur pourra lui adresser. Nous somems en démocratie. Les fonctionnaires de la Sécurité Routière sont hors contrôle du parlement, et la tolérance zéro mise en oeuvre ne correspond à aucun choix démocratique et ne fait pas partie de notre culture. Il n'appartient pas à des fonctionnaires de vouloir réformer brutalement et en profondeur notre culture sans un vrai débat démocratique.

  • Parlez-en à vos amis . S'ils ont perdu des points récemment, parlez leur de notre site.

  • Ecrivez à un journaliste. On ne peut que se féliciter de la baisse de la mortalité par la sécurité routière routière. Mais la politique de la Sécurité routière est triplement criticable aujourd'hui. Nous vous aiderons à identifier les journalistes qui communiquent sur ce sujet, en vous invitant à les contacter pour les sensibiliser aux excès de la sécurité routière.

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voir Communiqué de Presse du 10 Juillet 2009 - Communiqué de Presse du 10 Novembre 2009


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