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Actualités Permis à point
Les radars automatiques nous ont coûté 542 millions d’€ en 2009 en augmentation de 21 % et représentent une charge de 16 € par an et par conducteur régulier.
La vitesse représente 11,5% des causes d’accidents mortels mais 80% des recettes des radars automatiques et des pertes de points.
Ces chiffres cachent une réalité très différente, les routes urbaines étant 8 fois plus dangereuses que les autoroutes et voies rapides.
Mais plus de 50% des points et des amendes proviennent de petist excès de vitesse sur autoroute et voie rapide.
Assez de cette hypocrisie : Il faut dépénaliser maintenant les petits excès de vitesse sur autoroute et mettre les radars automatiques en ville, où la mortalité routière est excessive. Ecrivez à votre député pour qu’il change la loi ou qu’il renonce à son chauffeur et sa voiture de fonction.
A quoi sert ce site ? A vous aider dans vos démarches pour récupérer des points et sauver votre permis.
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Interdiction des avertisseurs de radars : l'avis des usagers - Turbo.fr
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Comment s'inscrire au stage de récupération de points ? - Obiwi
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Football-Algérie-Maroc: Le vainqueur fera un grand pas vers la ... - Afrique en ligne
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Privée de permis sans le savoir - France Soir
 France Soir |
Privée de permis sans le savoirFrance SoirJ'ai déposé une requête au tribunal administratif pour récupérer mon permis crédité d'un point. Car si j'avais su que j'approchais du solde nul, j'aurais suivi un stage de récupération. » Requête refusée. Motif ? Lydie n'est pas en mesure de présenter ... |
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Express. Stage de récupération de points du permis de conduire - Le Progrès
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Express. Stage de récupération de points du permis de conduireLe ProgrèsLes prochains stages se dérouleront au centre départemental, situé au 421, rue Léopold-Le-Hon, à Bourg-en-Bresse. Ils auront lieu lundi 9 et mardi 10 mai, puis lundi 23 et mardi 24 mai Inscriptions du lundi au jeudi de 9 à 12 heures et de 14 heures à ... |
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[Permis à points] LOPPSI 2, la poudre aux yeux - nouvelobs.com
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[Permis à points] LOPPSI 2, la poudre aux yeuxnouvelobs.comIl est désormais possible d'effectuer un stage de récupération de points tous les ans, au lieu de tous les deux ans sous le régime de l'ancienne loi. Précision utile, le délai d'un an se décompte, comme avant, à partir de l'attribution des points ...et plus encore » |
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Récupérer des points, c'est permis - Est Républicain
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Récupérer des points, c'est permisEst RépublicainEt vous pouvez également suivre un stage de récupération de points tous les ans, contre tous les deux ans auparavant. Encore faut-il, si l'on ne veut pas se retrouver en voiturette, y dénicher de la place ! En Meuse, c'est galère. ... |
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CAN-2012 : le staff technique algérien et trois joueurs vendredi à ... - Algérie Soir
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CAN-2012 : le staff technique algérien et trois joueurs vendredi à ...Algérie SoirLors de ce stage, le staff technique axera son travail essentiellement sur la récupération et la mise en place tactique. Au match aller, l'Algérie avait battu le Maroc un but à zéro. A l'issue de la troisième journée des qualifications, ... |
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L'explosion de la délinquance routière et de sa répression - Le Monde
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"Durcir les mesures de sécurité routière avant une élection, c'est ... - Le Monde
Discrimination homme/femme : 66% des retraits de points concernent des hommes alors qu’il y a plus de conductrices que de conducteurs. Mais il y a davantage d’hommes qui dépendent de leur véhicule pour leur activité professionnelle. Ce système pénalise injustement les salariés qui ont besoin de leur voiture. N’est-ce pas une nouvelle preuve du caractère discriminatoire des retraits de points de permis.
Discrimination géographique : les habitants de PACA ont 40% de chance en plus de se faire prendre des points de permis, et les habitants de grande banlieue ont 33,4% de chance en plus de se faire retirer des points que le reste de la France. Et vous pensez que ces conducteurs sont plus « dangereux » que la moyenne ? Pendant ce temps, la Guyane et la Réunion ont un taux d’infractions par habitant deux fois inférieur à la moyenne… Pensez vous que leurs routes soient plus sûres ?
La Machine s’emballe : le nombre d’infractions est resté stationnaire entre 2008 et 2009 alors que les recettes des radars ont augmenté de 21%. La machine devient folle.
Les députés ont assoupli un peu le dispositif en 2010 pour faciliter un peu la récupération de points. Ce n’est pas suffisant.
Ecrivez à votre député pour obtenir la dépénalisation des petits excès de vitesse sur voie rapide ou autoroute.
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